ＩＳＭ－０７Ｒ

先日のミラノショーの話。

　　　日本のバイクショップ、シルヴァバードがISM-07Rをミラノショーに出展しました。
　　　オリジナルフレームにドゥカティの空冷エンジンを搭載したスーパースポーツです。


　　　その昔、８０年代後半から始まったシングル・ツインレースの大ブームの時代。
　　　有名ショップは威信をかけ、オリジナルマシンを製作してレースを戦っていました。
　　　シルヴァバードの牧野氏もその中の一人で、SRXやドゥカティのエンジンを使った
　　　オリジナルフレームのマシンを製作してレースに参戦していたと記憶しています。
　　　当時の雑誌を読むと「公道用オリジナルマシンを作る事が夢。」と書かれています。


　　　「今回のこの計画、単なる私自身の自己満足の範疇かもしれません。
　　　もしや、これがきっかけで何かが始まるかもしれません。
　　　全くもって見当が付きませんが、

　　　今やらなければこの先出来なくなる年齢となってしまいました。
　　　マシンの出来具合と私に与えられた残された時間を考慮すれば、

　　　今しかないのです。」
　　　（シルヴァバードのブログより引用。）


　　　あれから２０数年、、牧野氏はあの頃の夢を今でも追い続けています。

ＫＢＭ祭り ２０１２

　　に行ってきました。

　　　カワサキってなんか縁がないんです。

　　　別にキライでもないしスキなオートバイもあったけれど、
　　　なんとなく乗る（所有する。）チャンスがなかったメーカーです。

　　　今回、会場を埋め尽くした新旧の改造されたカワサキ車を見て、
　　　「カワサキ乗り達は経済に貢献してるよなー。」と思いました。

新城ラリー ２０１２

　　のデモランを見に行きました。

　　　お目当てはグループBセリカのデモラン。なんとワルデガルドがドライバーです！
　　　感動！感激！感慨！です！まさかこの目で見られるとは思いませんでした。


　　　８６年サファリラリー優勝車！ヨーロッパから空輸で運んだそうです。

　　　行列で並ぶファンに気さくにサインをするワルデガルド氏。

　　　エンジンが掛かりました。さすがトヨタ、動態保存です！

　　　観客の期待が高まる中、いよいよデモラン開始です。

　　　グループBマシンならではの迫力のある走りで場内を魅了します。

　　　TA63セリカに乗っていた自分にとっては本当に夢のような時間でした。