夜チャリ

　　　いつもの駐車場からKN君と夜チャリ開始。

　　　街の中をテキトーに流して駅前の広場で休憩。

　　　ここでFJちゃんとIS君が合流。

　　　３０分程、ぐだぐだ話をしたり試乗したりして公園に移動。

　　　ここでIT君と合流。

　　　３０分程、ゆるゆる話をしたり試乗したりして流れ解散。


　　　こんな感じの夜チャリです。

道の駅

　　　今日はXRのナラシを兼ねて三河三石という道の駅まで走りに行きました。
　　　この道の駅には１０数年続いているイタリアのオートバイの集まりがあります。

　　　自然発生的に出来たコミュニティなので名称も規則もないのですが、
　　　毎週末になるとあちこちから好きな道を好きなペースで走って来て、
　　　オートバイの話や日常の話をして昼位にそれぞれ帰路につきます。

　　　イタリア車の枠でゆる～くやっているのが、長続きしている理由なのかな。

ＳＤＲ２５周年記念全国オフ

　　　２５年前、一人乗りでメッキのトラスフレームに２サイクルの200cc単気筒を積む、
　　　当時でも商品企画が承認されないような、奇跡的なオートバイが誕生しました。

　　　１０年、１５年と誰にも祝ってもらえなかったSDRですが、かねこさんが立ち上げた
　　　SDRサイトの縁で知り合った仲間達が「SDRの成人式をやろうよ！」と言うことで、
　　　５年前に初めての全国オフがYCPで開催されました。（その時は３５台位です。）

　　　そして５年後の今回の２５周年記念全国オフは、南は九州から北は北海道まで、
　　　年齢の方は下は２０代から上は６０代まで、総生産台数（９千台）の１％にあたる
　　　８５台以上！のSDRが生誕の地、ヤマハ本社YCPに集結しました！！

　　　ミーティングは、真面目な話、自慢の話、与太な話、香水の話、などで盛上がり、
　　　当たらないビンゴ、深夜の宴会、朝のショートツーリング、と楽しい時を過せました。

　　　SDRはマシンの事を考えると１年毎に全国オフは出来ませんので、次回は３０周年。
　　　いつも会う人、初めて会った人、会えなかった人、５年後に笑顔でお会いましょう。

そしてSDRを創ってくれたYAMAHAに「ありがとう。」

ナラシ

　　　仕事が忙しくて時間もなかったので、２月に納車されたXRは今日からナラシです。

　　　１年半位、オフ車に乗っていなかったのですがやはり不便を感じるようになり、
　　　また、災害などの事を考えると持っていた方が良いと思い購入しました。

　　　DB1やSDRは、限定された場所と速度域でしか楽しむ事ができませんので、
　　　オフ車の持つ自由度や走破性は本質的なオートバイらしい楽しさがあります。

　　　特に静岡県は林道天国なので、オフロード車に乗ると遊びの幅が広がりますヨ！